Bom, após uma prolongada ausência (sem desculpas...) aqui estou de volta ao mundo da blogosfera, e para recomeçar, nada melhor do que um pouco de "Bike Porn" com a minha bicla das longas distâncias - uma Genesis Equilibrium Ti.
A "burra" em todo o seu esplendor:
Desviador traseiro Shimano 105 e cassete 12-30 que as pernas não estão a ficar mais novas!
Cubo Shimano Ultegra com aro H Plus Son Archetype e raios Sapim Race (32) numa montagem da Strada (www.stradawheels.co.uk) para a roda traseira.
Pneus Michelin Pro4 Endurance de 25 mm à frente e atrás.
Guarda-lamas SKS Chromoplastics P35 à frente e atrás.
Cubo Wilfried Schmidt Maschinenbau Son 28 com aro H Plus Son Archetype e raios Sapim Race (32) numa montagem da Strada.
A ligação do USB-WERK e da luz dianteira ao dinamo.
O cockipt com o USB-WERK, o VDO M3 (em versão "wired" - com fio) e o suporte para Garmin da SRAM.
Para quem não sabe o USB-WERK da Busch & Müller transforma a corrente vinda do dinamo em corrente 5V disponivel numa tomada USB, ou seja, apropriado para carregar telemóveis e o Garmin Edge 510. E tudo de uma forma ecológica :-)
Mas perguntam vocês: Se usas o Garmin Edge 510 porque andas com um VDO M3 e ainda por cima com fios? Porque uso o Garmin como navegador e para registrar os dados, sendo o M3 um backup fiável (daí o "com fios"...) para o caso do Garmin pifar...
A parte "com fios" do VDO M3.
As manetes Shimano 105.
A luz dianteira: Busch & Müller Lumotec IQ Cyo Premium Senso Plus. Um nome maior que a própria luz. O "Senso" é porque a luz tem um modo em que liga automaticamente quando a luminosidade cai abaixo de determinado nível. O "Premium Plus" porque "debita" 80 Lux.
A luz traseira também alimentada pelo dinamo: Busch & Müller Toplight Line Plus. Para além de muito boa visibilidade à noite, esta luz também têm função "Parking" ou seja, fica acesa durante cerca de 4 minutos após pararmos.
O selim Brooks B17 Standard e um saco Topeak Aero Wedge Pack (em tamanho "large") para levar os essenciais: ferramentas, camaras-de-ar, etc...
Ah, e porque segurança nunca é demais - uma luz traseira Smart Lunar R1.
Orgulho de ser Randonneur e português :-)
Fita reflectora nos guarda-lamas para melhor visibilidade à noite.
Um Topeak TriBag All Weather para levar mantimentos e ajudar no carregamento do telemóvel.
E "prontos, é tudo" ! Fica prometido para um dia destes uma "review" mais a fundo da "bicla" como um todo e de alguns dos componentes.
A "burra" em todo o seu esplendor:
Desviador traseiro Shimano 105 e cassete 12-30 que as pernas não estão a ficar mais novas!
Cubo Shimano Ultegra com aro H Plus Son Archetype e raios Sapim Race (32) numa montagem da Strada (www.stradawheels.co.uk) para a roda traseira.
Pneus Michelin Pro4 Endurance de 25 mm à frente e atrás.
O sensor de cadência e velocidade para o Garmin Edge 510.
Cubo Wilfried Schmidt Maschinenbau Son 28 com aro H Plus Son Archetype e raios Sapim Race (32) numa montagem da Strada.
A ligação do USB-WERK e da luz dianteira ao dinamo.
O cockipt com o USB-WERK, o VDO M3 (em versão "wired" - com fio) e o suporte para Garmin da SRAM.
Para quem não sabe o USB-WERK da Busch & Müller transforma a corrente vinda do dinamo em corrente 5V disponivel numa tomada USB, ou seja, apropriado para carregar telemóveis e o Garmin Edge 510. E tudo de uma forma ecológica :-)
Mas perguntam vocês: Se usas o Garmin Edge 510 porque andas com um VDO M3 e ainda por cima com fios? Porque uso o Garmin como navegador e para registrar os dados, sendo o M3 um backup fiável (daí o "com fios"...) para o caso do Garmin pifar...
A parte "com fios" do VDO M3.
As manetes Shimano 105.
A luz dianteira: Busch & Müller Lumotec IQ Cyo Premium Senso Plus. Um nome maior que a própria luz. O "Senso" é porque a luz tem um modo em que liga automaticamente quando a luminosidade cai abaixo de determinado nível. O "Premium Plus" porque "debita" 80 Lux.
A luz traseira também alimentada pelo dinamo: Busch & Müller Toplight Line Plus. Para além de muito boa visibilidade à noite, esta luz também têm função "Parking" ou seja, fica acesa durante cerca de 4 minutos após pararmos.
O selim Brooks B17 Standard e um saco Topeak Aero Wedge Pack (em tamanho "large") para levar os essenciais: ferramentas, camaras-de-ar, etc...
Ah, e porque segurança nunca é demais - uma luz traseira Smart Lunar R1.
Orgulho de ser Randonneur e português :-)
Fita reflectora nos guarda-lamas para melhor visibilidade à noite.
Um Topeak TriBag All Weather para levar mantimentos e ajudar no carregamento do telemóvel.
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