Cedência de Prioridade entre "carros" e "bicicletas"

Com a devida vénia à FPCUB, transcrevo aqui as regras de trânsito relacionadas com a cedência de passagem/prioridade entre veículos a motor (vulgo "carros) e velocípedes (vulgo "bicicletas"):

Para esclarecimento, aqui ficam os Artigos 31.º e 32.º e 7. º do Código da Estrada:

Artigo 31.º

Cedência de passagem em certas vias ou troços
1 - Deve sempre ceder a passagem o condutor:

a) Que saia de um parque de estacionamento, de uma zona de abastecimento de combustível ou de qualquer prédio ou caminho particular;
(...)
c) Que entre numa rotunda.
(...)

Artigo 32.º

Cedência de passagem a certos veículos
(...)
4 - O condutor de um velocípede, de um veículo de tracção animal ou de animais deve ceder a passagem aos veículos a motor, salvo nos casos referidos nas alíneas a) e c) do n.º1 do artigo anterior.

Adicionalmente, acresce o Artigo 7º do Código da Estrada que refere "1 - As prescrições resultantes dos sinais prevalecem sobre as regras de trânsito."

Ou seja, os veículos a motor têm prioridade sobre os velocípedes, excepto:
a) Se o veículo a motor saia de um parque de estacionamento, de uma zona de abastecimento de combustível ou de qualquer prédio ou caminho particular;
b) Se o veículo a motor vá entrar numa rotunda;
c) Se existe sinalização de trânsito (por exemplo "Sinal de Stop" ou "Sinal de Perda de Prioridade") que implique a cedência de prioridade !

Comentários

Mensagens populares deste blogue

José Bento Pessoa

Quando ouvi falar a primeira vez de José Bento Pessoa foi provavelmente como a maioria das pessoas: esse era o nome do estádio situado na Figueira da Foz onde joga a Naval 1º de Maio e que foi inaugurado em 1953. Mas a beleza de andar a "chafurdar nos recantos da história" (ver Primeira Prova de Ciclismo em Portugal? ) é que tropeçamos em novelos de estórias que nos levam a novos caminhos e a descobertas interessantes: assim foi o caso com a descoberta de José Bento Pessoa e das suas façanhas no ciclismo. José Bento Pessoa nasceu a 7 de Março de 1874, na da Figueira da Foz, cidade onde passou a sua infância, fez a instrução primária e depois completou os seus estudos com aulas particulares. Acabados os estudos foi trabalhar para a loja de seu pai - uma sapataria (tal como Onofre Tavares mais tarde...). Mas o jovem Bento Pessoa não estava talhado para a venda de sapatos, e cedo se envolve na prática desportiva: natação remo, atletismo, e até foi guarda-redes de fute...

Museu do Ciclismo - Caldas da Rainha

No passado fim-de-semana tive o prazer de visitar o Museu do Ciclismo: o artigo do número quatro da revista B - Cultura da Bicicleta tinha-me despertado a atenção, e assim resolvi ocupar uma tarde domingueira e chuvosa a visitar in loco o museu que está situado na Rua de Camões nº 57, junto ao Parque D. Carlos I, nas Caldas da Rainha. O museu foi inaugurado em 14 de Dezembro de 1999. Calhou também que tive a sorte de poder conversar um bom bocado com Mário Lino, que está desde à muitos anos ligado à história e dinamização do ciclismo nas Caldas da Rainha e que doou grande parte do espólio actual do Museu. [CicloMaluco com Mário Lino e Sónia Fernandes do Museu do Ciclismo] Este senhor, actualmente com 65 anos, transpira histórias sobre tudo o que gira à volta do ciclismo. Foi ele que me chamou a atenção para algumas preciosidades presentes no museu, como o primeiro selo emitido no mundo com uma bicicleta desportiva, ou um tandem onde - ao contrário do habi...

O que comer ao pequeno-almoço antes de uma prova de ciclismo?

Continuando a minha demanda pessoal para melhor "resistir" às provas de ciclismo tipo Brevet Randonneurs e Audaces, voltei à "desktop research" (isto é, à pesquisa na Internet...) para descobrir o que se deve comer ao pequeno-almoço nos dias dos eventos (isto porque essas provas começam todas de manhã bem cedo). Começando pela parte de "quando" tomar o pequeno-almoço: deve-se terminar o pequeno-almoço 2 a 3 horas antes da prova começar . Isto é absolutamente essencial para "atestar" os níveis de glicogênio muscular e glicose no sangue para a actividade fisica que se vai fazer . Ao comer 2 a 3 horas antes do evento , a actividade fisica será alimentada com os nutrientes fornecidos durante essa refeição e, portanto, consegue-se "trabalhar" por algum tempo antes de o corpo ser forçado a usar a energia armazenada . Desta forma atrasa-se o aparecimento da fadiga e melhora-se o desempenho. Por outro lado , se ...

CicloMaluco — Ciclismo, Rotas e Aventuras em Portugal

Pesquisar neste blogue