CicloMaluco — Ciclismo, Rotas e Aventuras em Portugal

Terça-feira: as pernas ainda estão doridas mas o ego ainda está inchado. Domingo foi dia de Audace FPCUB: desta vez o "II Movefree", que como o nome indica foi organizado pela Movefree e pela FPCUB . Mas vamos por partes... Depois dos problemas enfrentados no BRM Planicies e Montados , e tendo em consideração o objectivo de fazer o BRM Alqueva 400 em 25 de Maio,  resolvi treinar como "deve de ser" ou pelo menos de uma forma mais estruturada. Como os tempos não estão propicios à contratação de um treinador tipo Pedro Maia ou sequer aos serviços de treino especializado oferecidos por exemplo pela própria Movefree, recorri à já famosa "desktop research", ou seja pesquisa na Internet e nas revistas de ciclismo. O resultado foi um conjunto de planos de treino que acabei por publicar no blog: Plano de Treino para Eventos Audace, Plano de Treinos para Granfondo e um plano de Treino Intervalado de Alta Intensidade ("High Intensity Interval Train...

Continuando a minha demanda pessoal para melhor "resistir" às provas de ciclismo tipo Brevet Randonneurs e Audaces, voltei à "desktop research" (isto é, à pesquisa na Internet...) para descobrir o que se deve comer ao pequeno-almoço nos dias dos eventos (isto porque essas provas começam todas de manhã bem cedo). Começando pela parte de "quando" tomar o pequeno-almoço: deve-se terminar o pequeno-almoço 2 a 3 horas antes da prova começar .  Isto é absolutamente essencial para "atestar" os níveis de glicogênio muscular e glicose no sangue para a actividade fisica que se vai fazer .   Ao comer 2 a 3 horas antes do evento , a actividade fisica será alimentada com os nutrientes fornecidos durante essa refeição e, portanto, consegue-se "trabalhar" por algum tempo antes de o corpo ser forçado a usar a energia armazenada . Desta forma atrasa-se o aparecimento da fadiga e melhora-se o desempenho.   Por outro lado , se ...

Esta semana estive em trabalho num país árabe - daqueles onde o petróleo jorra do chão - e consequentemente a gasolina e o gasóleo são quase de borla. Para além disso não existem impostos nesse dito país (pelo contrário, o Estado é que paga aos cidadãos para além de garantir emprego na administração pública...) e consequentemente os carros são baratissimos: uma daquelas "banheiras" americanas com motor de 6 litros custa cerca de 27500 € (vinte e sete mil euros) ! Resultado: o país está desenhado para os carros e as estradas estão pejadas de automóveis... Bicicletas só vi mesmo no souq e claramente são a excepção... Quando o petróleo acabar é que eu quero ver como vai ser...

Um ano depois de ter sido criado (4 de Abril de 2012) o blog ultrapassou as 100.000 visualizações de páginas ! Por isso obrigado a todos os que têm paciência para ler as minhas divagações às vezes pseudo-intelectuais :-)

O calendário dos Audaces FPCUB começa a compor-se, depois de ter começado o ano com poucos eventos. Está agora marcado para 5 de Maio de 2013 mais um Audace na zona da Grande Lisboa: o "I Audace BikeZone Odivelas". Mais informações no site dos Desafios Audace FPCUB em http://desafioaudacefpcub.wix.com/desafioaudacefpcub  

No próximo dia do trabalhador - 1 de Maio - vai ter lugar o 4 º Encontro de Bicicletas Antigas de Setúbal.  A concentração está marcada para as 10 horas no Largo José Afonso. Programa: 10h00 - Concentração, recepção c/ moscatel de Setúbal; 11h00 - Homenagem a Francisco Finura; 11h05 - Passeio de bicicleta pela zona histórica da cidade; 12h30 - Pic Nic convívio; 13h30 - Travessia do Sado, passeio de bicicleta, ao complexo de Tróia (facultativo). Durante todo o dia decorrerá no local de concentração, uma exposição de componentes e bicicletas antigas.  As inscrições são limitadas e podem ser feitas através dos telefones 968026217 e  265105330, ou do email: juaquimsemedo@gmail.com até ao dia 20 de Abril de 2013.

O calendário de eventos da FPCUB para Abril de 2013 é o seguinte: Mais detalhes em Calendário de Eventos FPCUB